Когда машине необходима замена масла

Каждый автолюбитель мечтает, чтобы его машина служила долго и безотказно. Для этого следует ухаживать за ней, периодически делая диагностику узлов и деталей, прислушиваться к работе мотора. Немаловажной составляющей в этом является такая процедура, как замена масла в двигателе.



Следует сказать, что периодичность, с которой проводится замена, у всех автомобилей разная. Например, берется во внимание возраст и состояние двигателя, интенсивность работы авто, сезон (зима или лето), а также какой способ вождения предпочитает водитель. 
Чем старше автомобиль, тем внимательнее нужно отнестись к замене масла. На станции технического осмотра специалист может оценить работу двигателя, осмотреть узлы и сделать вывод о том, масло какого качества нужно авто. Ведь, если в двигателе слышится нехарактерный для него стук, даже если залить самое дорогое масло, проблема не исчезнет, значит, ее нужно решать с самого начала - с устранения неполадки. 
Машине с большим пробегом требуется частая замена масла в двигателе, специалист может определить, какое именно масло необходимо вашей машине: минеральное, синтетическое, полусинтетическое. Если двигатель работает исправно, временной промежуток между заменой масла можно увеличить, но при условии, что использоваться будет масло хорошего качества. Но и это не избавляет автовладельца от обязанности еженедельно проверять в своей старенькой машине уровень масла. 
Некоторые неопытные автолюбители уверены, что если машина стоит в гараже, то ей не требуется такой же интенсивный уход, как за активно эксплуатируемой машиной. Однако, все наоборот: быстрее выйдет из строя то авто, которое стоит без движения. Причина в том, что в таком двигателе образуется конденсат, действие которого губительно для машины. Лучше всего пользоваться машиной постоянно. При этом замена масла в двигателе должна особым образом волновать лихачей, которые любят показать всю мощь своей машины, заставляя ее с визгом стартовать на перекрестках. В машинах таких водителей масло следует менять чаще. 
Кроме того, обязательно нужно менять масло перед началом нового сезона – зима, лето. Если этого не сделать перед зимой, то ваша машина после первых же заморозков не заведется, поскольку ее качества не адаптированы к морозам. 
Если говорить о качестве масла, то недорогое минеральное сегодня, как правило, не пользуется популярностью, ведь оно рассчитано в лучшем случае на прохождение 7 тысяч километров. А вот качественная полусинтетика увеличивает этот показатель до 10-15 тысяч километров. Сугубо городским жителям, не стоит при замене масла в двигателе ориентироваться на показания спидометра, ведь на перекрестках машина стоит на холостом ходу, а двигатель, работая, вырабатывает запас масла. 
Есть еще один момент, который указывает на преимущество дорогого масла. Найти качественный бензин в нашей стране сегодня непросто, добавить к плохому топливу плохое масло, получится смесь, которая не позволит вашей машине работать долго и надежно. 
Ставшая сегодня популярной вакуумная замена масла в двигателе не решает главной задачи, оставляя  в поддоне  больше отработанного масла, чем при обычном его сливе. Кроме того, образуется осадок, и его вакуум не может вывести. Поэтому специалисты автосервисного центра рекомендуют такую замену производить не часто. При этом в следующий раз поменять масло нужно будет раньше.
Внимательно вникнув во все нюансы эксплуатации машины, можно сделать вывод, что она должна ездить размеренно, без нагрузки и на топливе отличного качества. Если это вам не подходит, внимательнее отнеситесь к замене масла в двигателе.


31.07.2013 | Aдмин

Вернуться назад
«Автосервис» на Яндекс.Картах
Яндекс.Метрика Яндекс цитирования Verification: 6b989f4d4da9b735