Зачем снимать двигатель

Очень редко, но жизнь заставляет автовладельцев производить манипуляции с двигателем. Причин съема этого агрегата не так много, но, как правило, все они очень веские. Прежде всего речь идет о проведении капитального ремонта "сердца" автомобиля. Кроме того, снятие, установка двигателя проводится при ремонте или замене некоторых частей двигателя, входящих в кривошипно-шатунную группу механизмов. Это поршни, поршневые кольца, гильзы, блок цилиндров и др. Понятно, что снятие двигателя должно быть обусловлено данными диагностического исследования. Это можно сделать только в условиях сервисного центра, где мастера не только укажут причину поломки, но и качественно ликвидируют ее. 



Следует отметить, что если съем двигателя происходит для замены его, автовладельцы должны с большим вниманием отнестись к выбору нового мотора и без рекомендации мастера в этом вопросе не обойтись. 
 
Хитрости снятия и установки двигателя
В большинстве автомобилей двигатель находится в одной конструкции с трансмиссией и сцеплением. Все это закрепляется одним целым к амортизаторам авто, которые соединяют систему с кузовом. Поэтому удобнее всего при необходимости снятия двигателя вынуть из капота весь этот системный агрегат.
 
Здесь нужно знать несколько хитростей, при которых снятие, установка двигателя будет проще. Прежде всего для проведения этой процедуры нужна смотровая яма или подъемник. Поскольку двигатель сам по себе тяжелый агрегат важно при его снятии не упустить. Если мотор вынимается сверху капота, то обязательно использовать грузоподъемник. При этом следует снять крышку капота, чтобы облегчить снятие мотора. Специалисты советуют для быстрой установки крышки  капота на место наметить места, где прикручиваются навесы. Гораздо легче, если двигатель снимается снизу моторного отсека. 
 
Несмотря на некоторые различия в снятии, установки двигателя в различных моделях автомобилей, принцип выполнения этих процедур не сильно разнится.
 
Как правильно снять двигатель
Прежде всего из двигателя следует слить всю жидкость. Это масло, для которого нужно подготовить емкость и, открутив болт в картере, просто подставить ее. Затем нужно разъединить топливные провода. Это выполнить тоже несложно, особенно на карбюраторном авто. Что касается машин инжекторного типа, то и здесь можно вполне справиться с задачей, только следует знать, что электро бензонасос будет находиться в баке машины.
В некоторых машинах коробка передач снимается вместе с двигателем, в других она остается на месте. Осталось только снять двигатель, для чего нужно ослабить болты  на подушках двигателя, затем его чуть приподнять и все. Двигатель может быть вынут из машины.
 
Новичок после данного описания поспешит воспользоваться советами и будет не прав, потому что опытный автовладелец знает, что эту процедуру выполнить самостоятельно невозможно. Даже опытные мастера в автосервисе уделяют этой работе повышенное внимание, ведь вынуть сердце автомобиля задача наисложнейшая. И в этом процессе должно быть задействовано не меньше трех специалистов. Последовательность выполнения действий по снятию двигателя под силу моет быть и одному человеку, но следует помнить, что при этом мотор нуждается в постоянном удерживании, иначе он может при ослаблении гаек просто свалиться. 
Вывод в этой ситуации один: снятием и установкой двигателя должны заниматься мастера в автосервисе.


22.08.2013 | Aдмин

Вернуться назад
«Автосервис» на Яндекс.Картах
Яндекс.Метрика Яндекс цитирования Verification: 6b989f4d4da9b735