Видов сцепления несколько

Присутствующие на авторынке машины используют три вида сцепления. Оно бывает фрикционное, гидравлическое или электромагнитное. Первое обеспечивает крутящий момент благодаря силе, что образуется в результате трения, во втором сцепление становится возможным потоку жидкости, а в третьем — магнитного поля.

Одним их популярных видов является сцепление фрикционное. Однако и оно не идентично для всех автомобилей. Различают однодисковое, двухдисковое и многодисковое фрикционное. Кроме того, трение может быть как сухим, так и мокрым. Но в современных машинах , таких как фольксваген поло,киа,,ауди ,мерседес,ниссан,тойота , используется  практически везде сухое сцепление.

Немногие водители знают о том, какой вид присутствует в автомашине, поэтому при проблемах с этим механизмом следует обращаться в автосервис. Здесь замена сцепления будет произведена качественно и в соответствии с требованиями эксплуатации авто.

ОНЛАЙН-ЗАПИСЬ В СЕРВИС на замену сцепления

Как продлить жизнь сцепления

Как правило, эта деталь не раз и даже не два выходит из строя в автомобилях начинающих водителей. Желание побыстрее преодолеть перекресток или успеть втиснуться в плотный поток машин заставляет новичка поспешно отпускать педаль сцепления, что зачастую приводит к глушению двигателя и горению сцепления. Иногда даже ощущается запах гари.

Нельзя когда машина еде накатом, например, с горы, двигаться с включенной передачей и при этом давить ногой на педаль сцепления. Это один из самых часто встречающихся способов выхода из строя механизма. Здесь нужно обязательно установить рычаг кпп в нейтральное положение и отжать педаль сцепления.

Но есть случаи, когда можно обойтись и без замены сцепления, хотя на первый взгляд кажется, что проблему по другому и не решить. Например, эта деталь ведет себя слишком шумно. Опытные водители подскажут, что в этом случае достаточно подтянуть крепление, что соединяет коробку передач и мотор. Часто возникает проблема, когда сцепление отживается не полностью. Здесь может помочь прокачка. Но если вопрос так и остался открытым, возможно за этим последует ремонт дисков, пружины или приводной вилки. В любом случае более конкретную информацию по этому вопросу может дать мастер в автосервисе.

Следует помнить, что сцепление — узел, требующий бережного к себе отношения. Если оно будет обеспечено, машина прослужит долго.

Вконтакте
Twitter
Одноклассники

Записаться на ремонт